Produk COVNA

0. 1

Aktuator Katup Industri yang Dioperasikan dengan Udara Seri COVNA AT56

Aktuator pneumatik COVNA AT56, konstruksi bodi paduan aluminium, mode kontrol standar kerja ganda, kerja tunggal (juga dikenal sebagai pengembalian pegas) opsional, bantalan pemasangan langsung ISO 5211, teruji hingga 1 juta putaran.

  • Model: AT56
  • Rentang Ukuran: AT52 hingga AT350
  • Rentang Tekanan: 1.0 hingga 6.4 MPa
  • Bahan: Paduan Aluminium

Aktuator Katup Pneumatik Kerja Ganda dan Pegas Balik
Aktuator yang dioperasikan dengan udara - COVNA adalah produsen aktuator katup pneumatik dengan pengalaman 20 tahun. Kami menawarkan aktuator pneumatik untuk katup, aktuator pneumatik putar, aktuator pneumatik untuk katup bola, aktuator pneumatik katup kupu-kupu, aktuator pneumatik pegas balik, dan aktuator pneumatik kerja ganda.
Katalog aktuator pneumatik COVNA untuk katup tersedia, klik tombol unduh di atas untuk mendapatkan panduan instalasi aktuator pneumatik dan positioner & dimensi aktuator pneumatik, serta manual perbaikan aktuator pneumatik, panduan pemilihan aktuator pneumatik, dan panduan tempat membeli aktuator pneumatik.
Aktuator Katup Industri yang Dioperasikan dengan Udara Seri COVNA AT56

Aktuator Katup Industri yang Dioperasikan dengan Udara Seri COVNA AT56

Aktuator Katup Industri yang Dioperasikan dengan Udara Seri COVNA AT56

Sertifikat Perusahaan

Aktuator Katup Industri yang Dioperasikan dengan Udara Seri COVNA AT56

Jenis Aktuator Akting Ganda
tekanan Rentang 2 hingga 7 bar
Rentang Suhu 20 ° C hingga 80 ° C
Koneksi Pemasangan Bawah ISO 5211/DIN 3337
Rotasi 90 °
Jangka hidup 1,000,000 Kali Putaran

123

Aktuator pada katup otomatis saya berfungsi, tetapi katupnya tidak mau berputar. Mengapa?

Kemungkinan besar batang katup atau sambungan aktuatornya rusak.

Sakelar batas aktuator listrik atau penghenti posisi aktuator pneumatik tidak disetel dengan benar.

Kemungkinan karena tidak ada tekanan udara ke solenoida atau kotoran menyumbatnya. Selain itu, kotoran mungkin terjebak di dalam katup. Atau, tekanan udara tidak cukup untuk mengoperasikan aktuator. Ingat: ukur tekanan udara pada aktuator, bukan pada kompresor.

Mungkin. Pertama, pastikan torsi keluaran aktuator cukup untuk memutar katup dengan andal. Kedua, Anda harus membuat braket pemasangan dan kopling khusus untuk menghubungkan aktuator ke katup.

Katup akan berhenti di suatu titik antara posisi terbuka penuh dan tertutup penuh. Ketika daya dialirkan kembali ke sirkuit semula, aktuator akan menyelesaikan siklusnya.

Untuk melakukan perubahan, cukup lepaskan aktuator dari katup dan putar aktuator, atau batang katup, 90 derajat lalu pasang kembali aktuator.

Lepaskan aktuator dari katup dan periksa batang katup. Sebagian besar katup bola memiliki bagian datar batang yang tegak lurus terhadap aliran saat katup dalam posisi mati. Pada katup kupu-kupu, periksa tanda panah aliran pada batang.

Lepaskan aktuator dari katup dan periksa batang katup. Sebagian besar katup bola memiliki bagian datar batang yang tegak lurus terhadap aliran saat katup dalam posisi mati. Pada katup kupu-kupu, periksa tanda panah aliran pada batang.

Periksa diagram pengkabelan listrik yang disertakan dengan aktuator untuk mengetahui sambungan yang benar. Terkadang salinannya ada di dalam penutup aktuator. Jika hilang, jangan menebak-nebak sambungannya. Hubungi pabrikan untuk mendapatkan diagramnya.

Aktuator tersebut terhubung secara tidak benar (periksa diagram skematik yang disertakan dengan aktuator), atau sakelar kontrol eksternal bukan tipe yang tepat untuk aktuator tersebut.

Tidak, kecuali jika Anda membelinya dengan kontrol kecepatan opsional.

Aktuator dan katup solenoid memerlukan jenis sakelar kontrol listrik yang berbeda. SPDT untuk aktuator, SPST untuk solenoid. Periksa skema pengkabelan aktuator untuk mengetahui pengkabelan dan jenis sakelar yang benar.

Putar Video tentang AE9I3046-1024×469

Hubungi Kami

Harap aktifkan JavaScript di browser Anda untuk melengkapi formulir ini.